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Motori
Motori ad alta velocità - pistone
Pistone a cilindrata fissa per alta pressione
Serie 1 fissa
Configurazione HHD
Sequenza 1
Identificazione del prodotto
MOTORE A CILINDRATA FISSA IDROSTATICO PER SERVIZIO PESANTE
HHD
1
Sequenza 2
cilindrata
Nessuna preferenza
2
Sequenza 3
tipo
MOTORE A CILINDRATA FISSA
3
3
Sequenza 4
tipo di disegno
Nessuna preferenza
4
Sequenza 5
albero di trasmissione
Nessuna preferenza
5
Sequenza 6
connessioni principali
Nessuna preferenza
6
Sequenza 7
coperchio terminale e gruppo blocco valvola composito
Nessuna preferenza
7
Sequenza 8
valvola di sicurezza caricamento
Nessuna preferenza
8
Sequenza 9
regolazione valvola di sicurezza caricamento
Nessuna preferenza
9
Sequenza 10
valvola di sicurezza alta pressione - attacco a
Nessuna preferenza
10
Sequenza 11
regolazione valvola di sicurezza alta pressione - attacco a
Nessuna preferenza
11
Sequenza 12
valvola di sicurezza alta pressione - attacco b
Nessuna preferenza
12
Sequenza 13
regolazione valvola di sicurezza alta pressione - attacco b
Nessuna preferenza
13
Sequenza 14
sensore di velocità
Nessuna preferenza
14
Sequenza 15
Versioni speciali
Nessuna preferenza
15
Sequenza 16
colori e imballaggio
Nessuna preferenza
16
Sequenza 17
identificazione sull'unità
STANDARD
0
17
Sequenza 18
codice di disegno
Nessuna preferenza
18
Vuoto
Vuoto
Vuoto
Reimposta
Reimposta
Reimposta
Visualizza
88
Risultati
Trova modello 3D
Sequenza 1
Identificazione del prodotto
HHD – motore a cilindrata fissa idrostatico per servizio pesante
Sequenza 2
cilindrata
nessuna preferenza
33 –
54,34 cm3/giro [3,316 in3/giro] a 15,5 gradi angolo piattello oscillante
39 –
63,66 cm3/giro [3,885 in3/giro] a 18 gradi angolo piattello oscillante
46 –
75,33 cm3/giro [4,594 in3/giro] a 18 gradi angolo piattello oscillante
54 –
89,13 cm3/giro [5,439 in3/giro] a 18 gradi angolo piattello oscillante
64 –
105,39 cm3/giro [6,431 in3/giro] a 18 gradi angolo piattello oscillante
76 –
124,80 cm3/giro [7,616 in3/giro] a 18 gradi angolo piattello oscillante
Sequenza 3
tipo
3 – motore a cilindrata fissa
Sequenza 4
tipo di disegno
nessuna preferenza
0 –
guida sfere - (modello 76)
1 –
opzione non disponibile
3 –
gioco fisso - (modelli 33-64)
Sequenza 5
albero di trasmissione
nessuna preferenza
01 –
Diritto diametro [1,500] con chiavetta quadrata [.3750] x [2,5] (modelli 33-64)
13 –
Scanalatura 8/16 a 13 denti (modello 76)
14 –
Scanalatura 12/24 a 14 denti (modelli 33-64)
21 –
Scanalatura 16/32 a 21 denti (modelli 33-64)
23 –
Scanalatura 16/32 a 23 denti (modelli 33-64)
29 –
Scanalatura 12/24 a 14 denti con foro dp 3/8-24 unf x [.75] all'estremità dell'albero (modelli 33-64)
Sequenza 6
connessioni principali
nessuna preferenza
A –
[1,00] porta flangia sdoppiata a 4 bulloni sae, serie per pressione standard (codice 61)
B –
[1,00] porta flangia sdoppiata a 4 bulloni sae, serie per alta pressione (codice 62)
J –
porte posteriori - [1,00] porta flangia sdoppiata a 4 bulloni sae, serie per pressione standard (codice 61)
K –
porte posteriori - [1,00] porta flangia sdoppiata a 4 bulloni sae serie per alta pressione (codice 62) con raccordi di diagnostica in base a sae j1502 (unità u.s.a)
Sequenza 7
coperchio terminale e gruppo blocco valvola composito
nessuna preferenza
A –
coperchio terminale standard, blocco valvola composito con molle valvola a spola ad alta taratura
B –
coperchio terminale standard, blocco valvola composito con molle a bassa taratura
C –
senza blocco valvola composito - con piastra di copertura
D –
senza blocco valvola composito
G –
valvola a spola integrale con molle valvola a spola a bassa portata e valvola di sicurezza caricamento
H –
valvola a spola integrale con molle valvola a spola ad alta portata e valvola di sicurezza caricamento
J –
blocco valvola composito senza valvola di sicurezza a caricamento o valvola a spola, ma con valvole di sicurezza per alta pressione
K –
valvola a spola integrale e valvola di sicurezza bassa pressione non comprese - attacchi posteriori
N –
valvola a spola integrale con molle per valvola a spola a bassa taratura e valvola di sicurezza caricamento; blocco valvola con valvola di sicurezza per alta pressione solo su lato -a-
D –
valvola a spola integrale e valvola di sicurezza per bassa pressione non comprese, orifizio rimovibile - (0,073), porte posteriori
Sequenza 8
valvola di sicurezza caricamento
nessuna preferenza
0 –
senza valvola di sicurezza
1 –
standard
2 –
valvola di sicurezza caricamento con orifizio (solo per blocchi valvola compositi)
Sequenza 9
regolazione valvola di sicurezza caricamento
nessuna preferenza
0 –
standard
B –
11 bar [160 lbf/in2]
E –
15,2 bar [220 lbf/in2]
F –
16,6 bar [240 lbf/in2]
G –
17,9 bar [260 lbf/in2]
H –
19,3 bar [280 lbf/in2]
J –
20,7 bar [300 lbf/in2]
K –
24 bar [350 lbf/in2]
Sequenza 10
valvola di sicurezza alta pressione - attacco a
nessuna preferenza
0 –
nessuno
3 –
standard con fermo filettato
8 –
valvola di sicurezza pilotata a distanza con fermo filettato, orifizio speciale e molla con raccordo con guarnizione o-ring
Sequenza 11
regolazione valvola di sicurezza alta pressione - attacco a
nessuna preferenza
0 –
nessuno
8 –
28,3 bar [410 lbf/in2]
C –
103 bar [1500 lbf/in2]
F –
207 bar [3000 lbf/in2]
G –
241 bar [3500 lbf/in2]
H –
276 bar [4000 lbf/in2]
J –
310 bar [4500 lbf/in2]
K –
345 bar [5000 lbf/in2]
S –
379 bar [5500 lbf/in2]
M –
414 bar [6000 lbf/in2]
S –
466 bar [6750 lbf/in2]
Sequenza 12
valvola di sicurezza alta pressione - attacco b
nessuna preferenza
0 –
nessuno
3 –
standard con fermo filettato
8 –
valvola di sicurezza pilotata a distanza con fermo filettato, orifizio speciale e molla con raccordo con guarnizione o-ring
9 –
valvola di ritegno anticavitazione
Sequenza 13
regolazione valvola di sicurezza alta pressione - attacco b
nessuna preferenza
0 –
nessuno
4 –
15,2 bar [220 lbf/in2]
7 –
19,3 bar [280 lbf/in2]
8 –
28,3 bar [410 lbf/in2]
C –
103 bar [1500 lbf/in2]
F –
207 bar [3000 lbf/in2]
G –
241 bar [3500 lbf/in2]
H –
276 bar [4000 lbf/in2]
J –
310 bar [4500 lbf/in2]
K –
345 bar [5000 lbf/in2]
S –
379 bar [5500 lbf/in2]
M –
414 bar [6000 lbf/in2]
S –
466 bar [6750 lbf/in2]
Sequenza 14
sensore di velocità
nessuna preferenza
0 –
senza sensore di velocità
A –
sensore magnetico con connettore stagno weather pack a 2 fili
C –
foro sensore di velocità (filetto 5/8-18 unf) chiuso (per sensore digitale o magnetico)
D –
trasduttore di velocità in quadratura con connettore stagno weather pack a 4 fili (un segnale di velocità a 24 impulsi per giro e un segnale direzionale)
Sequenza 15
Versioni speciali
nessuna preferenza
00 –
nessuna caratteristica speciale
05 –
tappo per drenaggio carcassa sul lato opposto rispetto al perno del piatto oscillante
26 –
pistoni leggeri e targhetta sul lato opposto rispetto al perno
33 –
targhetta sul lato opposto rispetto al perno e all'etichetta codice a barre
35 –
tappo per drenaggio con cassa in metallo in entrambe le porte, scanalature cilindriche pallinate, flangia di fissaggio sae con tappo con filettature 5/8-18 unf-2b
36 –
etichetta codice a barre sull'unità e una sull'imballaggio
42 –
il drenaggio carcassa è più vicino alla flangia di montaggio e lo stelo della valvola di bypass è sullo stesso lato della valvola di sicurezza bassa pressione nel blocco valvola composito
Sequenza 16
colori e imballaggio
nessuna preferenza
0 –
azzurro più superelegante verniciato
A –
finitura in vernice nera
J –
verniciatura a spruzzo antiruggine
Sequenza 17
identificazione sull'unità
0 – standard
Sequenza 18
codice di disegno
nessuna preferenza
A –
a
B –
b